1. Khối ròng rọc chuỗi đều có ý nghĩa để cải thiện tính bảo mật và độ tin cậy của hệ thống phanh thông qua việc thiết kế lớp phủ bụi của hệ thống phanh.
2. Cơ chế hướng dẫn chuỗi kép trong lớp tải mặt bích và con lăn hướng dẫn tạo điều kiện cho chuyển động trơn tru của chuỗi tải.
3. Vỏ bánh xe tay cạnh. Điều này cung cấp hoạt động trơn tru của chuỗi tay khi kéo sang một bên.
4. Trọng lượng nhẹ và bàn giao dễ dàng.
5. Hiệu quả cao và kéo tay nhỏ.
Trình chiếu chi tiết chuỗi thủ công:
Cái móc:Móc thép hợp kim giả. Móc đánh giá công nghiệp xoay 360 độ để dễ dàng gian lận. Móc kéo dài để chỉ ra một tình huống quá tải làm tăng an toàn trang web việc làm.
Spary:Kết thúc tấm là bức tranh điện di, bảo vệ khỏi bức tranh bìa cơ thể có độ ẩm được thực hiện với công nghệ đặc biệt cho màu sắc lâu dài.
Thiết kế phanh đôi:Double Phanh dừng đôi, hệ số an toàn tăng hơn 2 lần.
Xích:Chuỗi tải độ 80 cho độ bền. Tải trọng được kiểm tra đến 150% công suất.
Người mẫu | Sy-mc-Hsz-0,5 | Sy-mc-HSZ-1 | Sy-mc-Hsz-1.5 | Sy-mc-HSZ-2 | Sy-mc-HSZ-3 | Sy-mc-HSZ-5 | Sy-mc-HSZ-10 | Sy-mc-HSZ-20 |
Dung tích (T) | 0,5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 |
Tiêu chuẩnChiều cao nâng (m) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Tải thử (T) | 0,625 | 1.25 | 1.87 | 2.5 | 3,75 | 6.25 | 12,5 | 25 |
Mix. Khoảng cách giữa hai móc (mm) | 270 | 270 | 368 | 444 | 483 | 616 | 700 | 1000 |
Căng thẳng vòng tay tại ĐầyTrọng tải (N) | 225 | 309 | 343 | 314 | 343 | 383 | 392 | 392 |
Rơi của chuỗi | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 |
Đường kính của chuỗi tải (mm) | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 |
Trọng lượng ròng(KG) | 9,5 | 10 | 16 | 14 | 24 | 36 | 68 | 155 |
Tổng Cân nặng(KG) | 12 | 13 | 20 | 17 | 28 | 45 | 83 | 193 |
Kích thước đóng gói“L*w*h" (cm) | 28x21x17 | 30x24x18 | 34x29x20 | 33x25x19 | 38x30x20 | 45x35x24 | 62x50x28 | 70x46x75 |
Trọng lượng tăng thêm mỗi mét chiều cao nâng thêm (kg) | 1.7 | 1.7 | 2.3 | 2.5 | 3.7 | 5.3 | 9.7 | 19.4 |